最容易被忽视的汽车玻璃冷知识(二)
最容易被忽视的汽车玻璃冷知识
今天上午还是艳阳高照，晴空万里，到了下午乌云满天，下起小雨来，这逆天的天气让人和车感到很无奈，汽车是不会说话，要是能说话，估计也是牢骚满天了。
为啥要这样说呢？上午艳阳高照的时候，刚刚去把车洗干净，还没保留几个小时，又被雨水还原成满面污垢了，尤其是前挡风玻璃，如果换了盛夏，前挡玻璃在高温的烧烤下，突然下起雨来，质量差的玻璃会受不了热胀冷缩的折磨，会自行的炸裂。
很多车主感觉很莫名其妙，不知其解，还有就是盛夏季节，汽车在烧烤的天气中急速行驶一段时间后，去洗车，高压水枪对着前挡风玻璃一扫，很容易造成前挡风玻璃突然炸裂，为此引起的纠纷很多，我经历过几次这样的事故，以此教训，分享大家一些关于汽车前挡风玻璃的冷知识。
另外雨雪天气，特别是停在室外，第二天早晨准备出车的时候，全车都被大雪覆盖，前挡风玻璃也被冰雪覆盖，有些车主会用热水去浇，结果嘭嘭的玻璃炸裂了，千万做不的啊，我有过一次冰雪天气，大雪覆盖了前挡风玻璃，在驾驶室内开暖风吹前挡风玻璃，结果冰雪是花开了，玻璃也炸裂了。
冰雪天气防范措施：
有条件的停在地下车库，可以避免，因为夜晚，特别是下半夜凌晨的是，气温最低，最容易冻住玻璃和雨刮器，没有条件的，可以把前挡风玻璃用车衣罩起来。
现在网上有一种半幅的车衣，专门为前挡风玻璃设计的，蛮实用的。千万不能用热水去浇，还有车主用硬物去刮，这些做法都会严重的损坏玻璃的，实在是没有条件准备的，临时救急的话，可以拿比如塑料件（银行卡之类的）刮刮雪花，同时启动发动机，让汽车发动机慢慢升起来的温度去慢慢的融化冰雪，这样循序渐进的让玻璃慢慢的适应温度，有效的保护前挡玻璃。
最后谈一点关于前挡风玻璃保护膜的问题，很多车主新买的车都会去把前挡玻璃贴防晒太阳膜，这个想法和做法都是正确的，但是使用概念很模糊，自以为太阳膜是防紫外线的，防晒的。其实，太阳膜最大的功能就是防爆。正品的防爆膜由7-12成内膜组成的，各层内膜都有各自的功效，其中一层是具有防爆的，也就是防止玻璃在受外力冲击情况下，有效的粘住玻璃碎片四溅，同时有一定的抗拉力。特别是在发生交通事故的时候，能有效地保护驾驶员和乘客。
关于汽车的冷知识!!
关于汽车的冷知识!!
在开车的时候，很多都会看到，在前挡风玻璃上面，有一些布局很密的小黑点，这看着不起眼的东西，可能大家都没有注意到它，也不知道它的作用是什么。其实，这些小黑点的作用十分强大，它们可以防止紫外线的照射，这样开车的你在驾驶汽车的过程中，就不会被阳光直射，这对安全驾驶是很有好处的。还有一点就是，这些不起眼的小玩意，还能过度能量，防止挡风玻璃在温差大的时候发生炸裂的现象。
大家在学车的时候，都有这样的经历，驾校的教练都会让你用引擎盖上的两条线作为参照物，来判断车辆的位置和接下来前进的方向。这两条线其实有他的名字，就是筋。除了用来判断方位之外，还有一个重要的作用，就是汽车在高速公路上行驶的时候，要依靠他们来起到空气导流的作用，让汽车的形式更加稳定和安全。此外这两条筋还可以增强引擎的强度，使内部发动机零件更加安全。
雨刷器大家就很熟悉了，前挡风玻璃上的这个东西，在雨天的时候可是安全驾驶的好帮手，它的存在能让玻璃干干净净，让司机的视线更好，这对于每一辆汽车而言都是不可缺少的。不过，大家可能都没注意到，其实在部分车型上，还有后雨刷，它们的功能你知道吗？让我来告诉你们，后雨刷主要是在SUV和两厢车上有，三厢车几乎是不存在的。这主要是因为两厢车和SUV在高速行驶的时候，两侧的气流会给车位带来很大的涡流，导致泥土和雨水堆在后挡风玻璃上，三厢车因为有后尾箱，气流会顺着车尾溜走。
今天讲的最后一个冷知识，有很多老司机都没有注意到。那就是后雾灯的数量，后雾灯到底有多少个呢？大家都知道，基本上在大雾的时候会使用雾灯，前雾灯基本上欧穗一对存在的，这样可以确保驾驶员看清楚前方的路，保证行车的安全。那后雾灯呢？除了个别车型有两个之外，在很多车型上，后雾灯只有一个，这也是为了节约成本而考虑的。
这几个关于汽车冷知识
这几个关于汽车冷知识
随车汽车行业的高速发展，现在买车的人越来越多，多数人买车只是为了方便出行，对与汽车的了解不是很深刻。汽车渐渐普及到了我们所有人的生活中，给我们带来了很多方便，大大提高了出行的效率而人们对于汽车常识可以说早已熟记于心了。汽车作为一台精密仪器，它的本身有许多有趣的冷知识。
第一个遮阳板。汽车驾驶座位的上方有一个用来遮阳的板子，它可以直接放下来用来遮阳，但是大多数人都不知道的是它还可以任意向左方或者右方移动，用来遮挡两侧的太阳，有的汽车带有自动拉伸的设计，可以放到更远的位置，很是方便。第二个，ABS不能缩短刹车距离。这个系统相信很多老司机都熟悉，ABS是车轮防抱死系统，简单理解就是智能的点刹系统，那么既然是点刹，那么就是一段一段的刹车，因此刹车距离其实是比抱死刹车的距离会更长。由于车辆前轮抱死，汽车会失去转向能力。一个性能优良的汽车防抱死制动系统，在制动时能够将汽车车轮的滑移率控制在20%～30%之间，车轮在这种状态下，能兼顾相对最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但ABS系统的介入显然更加安全。是不是这么解释不大明白，看下图就懂了。
第三个，砸方向盘气囊也不会出来。气囊的弹出速度最高达到332公里/时，即便它是软的，如果突然弹出，对于人体还是有一定损伤的。不过虽然皮囊就在方向盘里，但即便是你猛地把方向盘砸烂，它也不会弹出来，安全气囊的传感器开关一般在汽车外部。比方说发动机散热格栅支架的左右侧。第四个，汽车玻璃的小黑点。很多人都注意到这个了，这个小黑点的作用说起来还比较大。当天气炎热车子被暴晒后或者冬天气温低，车内暖车外冷，温差足够大的时候，它有能够过度能量的作用，能够缓冲热胀冷缩带来的应力，从而使玻璃受热均匀，将玻璃炸裂的风险大大降低。
第五个，前后保险杠都是塑料。那塑料保险杠相对与铁来讲弹力较大，对行人的伤害较小。而且还能降低汽车的生产成本和降低车辆的维修费用。因为保险杠作为防护装置，可能会经常发生碰撞，如果是铁的材质磕碰后会掉漆，影响美观。第六个，后挡风玻璃上的细线条。有的车后窗上有很多细线条，这些细线条不全是天线，大部分是加热丝。雨雪雾天气，后窗起雾，只要按下除雾按键，这些加热丝通电加热，玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜或雾受热融化，融化成水珠流下或成雾气挥发，从而达到除霜、除雾的效果。
汽车八大冷知识都在这里
汽车八大冷知识
第一点：为什么后雾灯只有一个？
后雾灯只有一个其实是为了避免影响对刹车灯的判断，因为刹车灯、后示宽灯、后雾灯都是红色，所以只设计一个后雾灯就是为了便于区分，这也是为了安全考虑。
第二点：为什么三厢车不安装后雨刷？
相比两厢车或者是SUV而言，三厢车的空气动力学特征不需要安装后雨刷，因为空气会根据轿车的特性来吹走后挡风玻璃上的污垢，所以没有必要去安装。
第三点：为什么汽车保险杠大多都是塑料材质？
原因很简单，虽然叫做保险杠，但汽车防撞跟这些保险杠并没有太大的关系，称它们为装饰覆盖件更精确。而且为了保护行人，所以选择了对行人伤害更低的塑料材质，所以大家千万别再说车企偷工减料了！
第四点：为什么大多数油箱使用树脂材料？
其实使用树脂材料是为了最大程度避免火灾隐患，原先的油箱大多采用铁质，虽然经济实惠，但一旦发生碰撞，很容易产生火花，极易造成爆燃，存在重大安全隐患，所以现在大多都采用树脂材料！
第五点：为什么非全尺寸备胎只能跑80km/h？
80km/h是对备胎的最大保护，毕竟非全尺寸备胎宽度达不到其他轮胎的标准，如果车速过快，很导致跑偏或者是侧滑的风险，有一定安全隐患，所以非全尺寸备胎的限制设定为80km/h！
第六点：为什么开前风挡除雾会强制切换到外循环？
这一点咱必须要先了解为什么玻璃会起雾，这是因为车内空气湿度过大导致，想解决这个问题就必须降低车内空气湿度，所以切换外循环才是降低车内空气湿度的关键，所以为了更好更快的除雾，打开外循环是关键！
第七点：为什么轮胎都是黑色的？
其实汽车诞生的时候有过白色的轮胎，但是后期为了增加耐磨性跟安全性，在橡胶当中增加了大量的化学元素，其实就有大量的碳元素，所以导致轮胎变黑。
第八点：现在的新车为什么取消独立车顶天线了？
其实并不是取消天线，而是把这种天线都变成了印刷天线，这样看上去更加美观，而且也进一步降低了风阻系数，为省油做出了一定的贡献。