其实自动挡车点火时应该挂什么档位的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解自动挡的刹车太灵敏了怎么办，因此呢，今天小编就来为大家分享自动挡车点火时应该挂什么档位的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
自动档车启动发动机时应该挂什么档
自动档车启动发动机时应该挂什么档
你好，p档和n档都会启动车辆。不过为了安全起见，建议您用p档启动车辆。希望我的回答能够帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
自动档车发动机启动后不踩刹车可以挂p档吗?你好。这个看车型。有的不用，有的需要，能挂P档位就可以，不影响什么
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自动档车，大家在启动发动机时都需要踩下制动踏板吗大家在启动发动机时都需要踩下制动踏板。非带自动启停的在P档可不踩，但建议还是踩着好。
自动档车刚启动发动机报警，车有抖动是什么问题发动机故障灯亮，需要用电脑检查一下故障码，根据故障码的含义，查找问题比较方便。
自动档车发动机没启动挂d档滑行20多米能行吗自动档车发动机没启动挂d档滑行20多米这样是可以的但一般是不允许这样操作
自动档车在等红灯时应该挂什么档我一般是3档
自动档汽车没启动发动机能挂档换档吗不能，除非不是在P档的话可以挂进P档；在P档里的话是被锁住的。而且一般不在P档也无法启动。
乐风自动档车发动机有点抖你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
自动档车发动机发动时档位在p档车发抖或自动熄火是什么原因冷车启动通畅都有这个问题，但有时候一下就好了，原因是汽缸里的水分子预冷凝结成小水滴，启动的时候活塞把小水滴排出去就好了，严重的可以导致熄火，但水分沉积不多的情况下可以多打一次火，让电动机带动活塞将小水滴排出去。实在不行就要拖车去检查火花塞是否积炭过多和高压缸线是否漏电了。
自动档车挂d档发动机砰一声响怎么回事？出现这种情况一般有两种可能性：
1，是你停车时的操作顺序有误造成的，使P档的限制楔子与齿轮发生卡住现像引起的。停车时应该先将车停稳，且拉好手刹后才可以推入P档。所以你要尽量避免把车停在斜坡或者凹凸不平的地方。
2，如果是3年以上的车基本都有这种现象，但是是震动一下而已，声响是比较少的，自动挡车型变速箱时间长了，有磨损的话都会出现类似的响动，例如二手车贩看自动挡车的时候都会这样检查变速箱，D档切换其它档位是否有震动，震动是不是特别大，松刹车是不是起车无力，或者是窜车，但要是1年左右的新车的话就比一定是这个毛病了，还有大众的车自动挡都有电子锁，换档的时候，档把会出现电磁阀吸附的声音，这是正常的，现在的车子一般都是机械或电子的，不大会出声音。
自动挡正确点火顺序
自动挡正确点火顺序如下：
1、先将车钥匙插入车内后转一格，这个时候车上的仪表盘会全部亮起，车辆进行自检，当自检灯没有问题以后进行下一步。
2、踩一下刹车，扭动钥匙进行点火，当发动机的怠速下降到正常转速，水温表指针开始转动时，挂入D挡，松手刹就可以上路。
自动档汽车打火时档挂在什么档位
自动挡车的起步，需要先通电，然后挂N挡再点火，然后再开始挂D挡开始直行起步。
这样是为了避免着车的情况下由P到D经过R，从而对变速箱造成损害。
停车的时候也是如此，踩脚刹车将车停住——档位从D挡挂入N挡——拉紧手刹——熄火（这个时候电门是打开的，而不是关闭）——踩下脚刹——档位从N挡挂入P挡——松开脚刹，关闭电门。
这样的操作是最不容易损坏变速箱的方式。
自动挡汽车启动时候档位发在P档还是N档正确呢
N档。
大多时候包括车主为了方便，在P档就启动汽车了，其实这是不正确的做法，在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后再点火换D档。
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。
扩展资料
其他自动挡行车注意事项
1、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。
正确做法是当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
2、长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。
但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
参考资料来源：人民网—注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！
参考资料来源：人民网—注意规避自动挡汽车常见的5大使用误区
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的自动挡车点火时应该挂什么档位和自动挡的刹车太灵敏了怎么办问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！