老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于比亚迪唐燃油版二手车和2018年比亚迪唐二手车多少钱的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享比亚迪唐燃油版二手车以及2018年比亚迪唐二手车多少钱的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
二手唐燃油版值得入手不
1、燃油费用高，二手的比亚迪唐的每公里就达到了8个油耗，车辆的油耗比其他汽车的油耗高，车主花费的燃油费用也高，不值得入手。
2、保养费用高，二手的比亚迪唐在使用公里上都有损耗，车辆的各种零件也都有磨损，后期的保养会产生很大的费用，所以二手唐燃油版不值得入手。
比亚迪唐燃油版这款车,为什么不保值
1、首先比亚迪唐燃油版这款汽车并不是比亚迪的旗舰车型，比亚迪唐的新能源汽车才是旗舰车型，而且这款汽车属于中大型SUV汽车。相对来说油耗会偏高一些，在激烈竞争的SUV市场当中，比亚迪唐燃油版竞争优势并不是很明显。所以这款汽车在二手车市场上并不是很保值，这辆汽车主要有以下三个缺点：
2、比亚迪唐这辆燃油车的外观设计比较简单，对比一些传统的SUV汽车而言，这款汽车设计上还欠少一些韵味和时尚感，所以这辆汽车在消费者心目中地位并不是很高，这也导致这款汽车在市场上的保有量不多，根本没有办法和其他品牌的汽车相抗衡。
3、传统燃油机技术并不是比亚迪的强项，新能源汽车才是比亚迪的强项所在，因此比亚迪唐这款燃油版的汽车综合油耗会比较高，相对比其他品牌的汽车，尤其对日系汽车而言，油耗要高出不少，很多家庭往往选择的是非比亚迪品牌的汽车，这也导致比亚迪汽车在二手汽车市场上竞争力并不是很强，所以这款汽车从新车到二手车并不是很保值。
4、汽车的三大件底盘、变速箱、发动机。如果一个成熟的汽车品牌，拥有这三大核心部件的技术。那么生产出来的汽车，在市场上都会有很强的竞争力，但是比亚迪在这上面的竞争优势并不是很明显，而且有很多技术都是用的其他品牌的技术，所以，竞争优势并不是很强，因此二手汽车的保值率并不是很高。
5、比亚迪唐燃油版这款汽车虽然保值率不高，但是汽车驾驶感，以及底盘的稳定性也是其他汽车所无法比较的。
比亚迪唐燃油版值不值得入手
比亚迪唐燃油以全方位的价值创新，树立了15万级SUV价值标杆新基准，越级而立。2.0TI发动机与6AT的动力组合，国五版最大功率151千瓦，国六版最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米，传动效率超过93%，堪称同级别最高效、最稳健、最平顺的动力选择。
Dragon Face设计融合了东西方美学，大师设计，龙颜新生。秉承“横向优雅”的理念，营造出横向环抱式座舱布局，构建了比亚迪唐的豪华科技座舱。
并且比亚迪唐拥有SEA豪华底盘平台技术，由底盘调校专家汉斯·柯克带领团队专属调校，超35000种阻尼调教组合，造就更强大的驾控性及灵敏度，为消费者带来更为舒适、安全、平稳、精准的驾控体验。图书馆级NVH静谧工程，阻隔全速域噪音。比亚迪和享有车界盛名的Dirac公司合作，联手打造“移动音乐厅”。“2+3+2”的真七座、大五座以及行政级豪华六座，灵活空间组合满足消费者各种出行需求；超视觉星空全景天窗，尽享更全、更广、更开阔的视野体验。这些配置在同级别的车型中也是遥遥领先。
智能主动双安全——由L2级主动安全配置和车辆稳定控制系统等构建的智能主动安全体系，保护驾乘者安全的同时，兼顾路上行人和车辆的安全，防患于未然。
LCB高刚性轻量化安全车身，拥有国际顶尖的安全车身结构设计，整体减重100公斤以上，新型材料的使用也提升了整车的抗腐蚀性，造就更加全面的整车安全性。63%高强性钢材应用比例，车顶结构、材质、设计经过优化，可承受近9吨的压力。达到美标Good的表现，强悍的保障堪比“公路坦克”，与同级别SUV相比，车身安全和科技配置都是占优势的。
可以说，唐燃油就是15万级别SUV市场的综合价值标杆，史上最强15万级SUV，当之无愧。
好了，关于比亚迪唐燃油版二手车和2018年比亚迪唐二手车多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！