指南者和途观(指南者跟途观一个档次吗)

JEEP指南者和途观比较哪个更好点

指南者200T臻享版和途观手自一体前驱风尚版相比的话,先说外观,从外观上来看全新的指南者完全就是缩小版的大切,家族化设计依旧彰显硬派越野的王者气息。至于途观相信大家真的是熟悉的没法在熟悉了,甚至是可以说都看腻了,不管怎么说途观的外观依旧是有很多人所青睐认可的。

不过在外部配置上指南者明显略胜一筹,虽然说两车均采用了氙气大灯,不过指南者身上的无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯等实用配置都是途观没有的。在同价位上相比指南者的配置明显是比途观更为全面。

途观和指南者 哪个更好点

不存在哪个更好,哪个更差,只有更合适楼主的车。

途观之前被大家炒得很热,结果上市后让很多人都失望了,我就是其中的一个。

我因为是上海大众的用户,因此对这个牌子也算是有一定的忠实度。只可惜当上海大众拿出“加价”来“回馈”广大热爱并且期待途观长达一年之久的“粉丝”时,我就觉得我和国产的途观是无缘了。

进口的Tiguan很诱人,只可惜价格略高。国产了以后,“符合国情”地拉长了,“符合国情”的阉割了OFF ROAD,再“符合国情”地配上一张极囧极呆板的前脸,从我这个曾经的“Tiguan粉丝”来看,是无论如何也不会接受的。

再加上虚高的定价,病态的加价,不管别人买不买,我肯定是不会买的。

如果拿Tiguan对比指南者,我想如果预算足够,那想都不用想就买Tiguan了。如果用途观对比指南者,如果你肯加价,也接受得了途观18厘米的离地间隙以及那可怜的接近角,而且也觉得途观定价合理,那就掏钱吧。

途观比指南者优秀的地方:国产以后售后服务网点充足,内饰很“大众”,操控不错。

指南者比途观优秀的地方:性价比高,进口车,能小越一把野,载重可以超过375公斤。

JEEP的指南者和途观谁好

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,销售比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多;从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹;CRV的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对SUV的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L;CVT自动挡;底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强;

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。

途观和指南者哪个好

我也关心这个问题!

简单的说,从舒适性来说应该选择途观,而从休闲越野来说应该选择指南者。

从外观说,这个没法说各有所好。途观挺大气的,指南者也很耐看。

从内饰来说途观的要好于指南者,从内部实用设计来说,如门上的杯架指南者的就没有途观的实用,而途观上过多的放卡口觉得不实用,个人喜欢途观的方向盘,而指南者的感觉不够实尚。途观的后排座空间感觉很充裕,后来发现是损失了后备箱空间和座位的大腿支撑来实现的。指南者后排座的杯架感觉太不适合我了。两车太多优秀的地方就不说了。

从加速和刹车距离来说,个人感觉差不多,因为只是生活用车,对普通使用者来说不应该考虑太多。途观2.0TSI百米加速9.3秒,指南者为11秒。刹车距离途观是42.2米,指南者42.5米.

油耗是我们很关心的,途观2.0TSI是11.1个,指南者是8.45个,

途观的两种驱动模式,两驱,四驱,四驱为智能全时四驱.指南者的是属于适时四驱,而且多了一把4WD LOCK.更多详细可从网上搜.

四驱性能上好像都没有通用交叉轴,但个人认为指南者的性能更好一点,只代表个人意见.

动力方面:途观有1.8TSI和2.0TSI选择.指南者现在只有2.4L+CVT.

后悬挂者是多连杆式独立悬挂,具体设计好像有所不同.

轮胎,途观现配的是韩泰,指南者是马牌.

途观整车质保期为2年或6万公里行驶55000公里所需保养费用为8990.87元.指南者车型行驶6万公里(3年)的保养总费用:10475元.数据是从网上搜的.