比亚迪旗下的在十月份畅销的就是这款PLUSDM了，它一共在十月售出了17503辆，也是2021年10月中国新能源乘用车销量排行榜之一，口碑极佳。
位居第二的这款宋DM销量也很高，在十月售出了11706辆，还是2021年10月新能源车型销量排行榜之一，受到了非常多用户青睐，售价也中肯。
在比亚迪十月份的销量之中，这款PLUSBEV以8405辆的月销量位居榜单第三，它今年的总销量也高，一共售出了39053辆，也是一款售价不低的紧凑型车。
位居第四的是汉EV，在新能源车中，这款车口碑不错，很多消费者极其认可，颜值也高，十月份售出了8287辆，也是2021年9月自主C级轿车销量排名之首的车型。
比亚迪宋这款SUV，一直以来就是以高性价比著称，受到较多消费者喜爱，今年的销量也很高，过去的十个月售出了83437辆，包含十月售出的7019辆。
唐DM此次以6762辆的月销量位居第六，这款车的颜值很高，造型时尚，有多款颜色可以选择，受到很对消费者的喜爱，今年累计售出了31439辆。
元EV在2021年10月小型SUV销量排行榜中，位居第六。它今年的总销量也很高，售出了26304辆，在比亚迪旗下的人气也高，售价也不便宜。
它是比亚迪新推出的车型，颜值很高，在十月份售出6018辆，也是2021年10月A0级轿车销量排行榜第四的车型，在2021年的总销量是10773辆。
宋EV本月的销量增长了部分，此前它也是2021年9月新能源SUV销量排名第十的车型，在本月售出了4588辆，在今年过去的十个月售出了20679辆。
这款车在本月的销量还算稳定，此前它是2021年9月比亚迪销量排名第九的车型，在本月的销量还增长了，售出了4150辆，在今年售出了27416辆。
2022年12月比亚迪狭义乘用车销量为22.37万辆，同比增长126.6%，再次成为中国乘用车销冠，市场份额占据了10.3%。截至12月底，比亚迪全年累销180.46万辆，同比增长149.4%，首次超越常胜选手一汽-大众（178万辆），成为了2022年国内全年销量冠军。
1、因为比亚迪是一家上市公司，其销售数据需要遵循相关法律法规和监管要求，但是也有可能在一定程度上存在人为操作的可能。
2、此外，由于市场竞争的激烈程度，一些汽车公司可能会采取不同的销售手段来提高自己的排名，如通过裸车价、车辆调拨等方式，因此比亚迪的销量数据可能并不完全真实。
3、但在整个行业中的地位仍然是非常显著的。
总销量是136万。市场占比将近9%。销售总量在各种新能源汽车当中排在第一位。比亚迪是我们民族的品牌，是我们国家的骄傲车辆的电池和电机，系统全部具有自主知识产权。