电动汽车噪音(新能源车噪音大怎么回事)

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于电动汽车噪音和新能源车噪音大怎么回事的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享电动汽车噪音以及新能源车噪音大怎么回事的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

讲解电动汽车噪音大的原因及解决方法

1、老人电动汽车噪音不大。

2、电动汽车噪音大是什么原因?

(1)电机内轴承间隙大:电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机轴承轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件,轴承的概念很宽泛。

(2)、电机转子扫膛:也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。

(3)、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属,如铁与铝、镍、钴等合成,有时是铜、铌、钽合成,用来制作超硬度永磁合金。

(4)、电机内部轴向窜动。

(5)、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正

3、解决办法:更换轴承。重新修理定子、转子。重新粘接磁钢。轴向增加合适垫圈。清洗换向器表面层或焊牢换向片。调整炭刷架。

纯电动车行驶时会发出嗡嗡声,这是为什么

纯电动车行驶时会发出嗡嗡声,这是为什么?

我们都知道纯电动汽车和燃油汽车在驾驶时有很大的差别。其中一个区别是,纯电动汽车非常安静,因为它们没有发动机变速器部件。有些车型为了提高驾驶的乐趣,除非给车辆加上模拟燃油车的音响,否则在正常情况下,纯电动汽车基本上可以做到没有声音。那么为什么有些纯电动汽车有时开车时会发出嗡嗡声呢?纯电动汽车发出的嗡嗡声来源多种多样。嗡嗡声不刺耳,音量小一般是电磁噪音引起的,这种电磁噪音是正常现象。纯电动汽车的电机一般由转子和定子组成,电机转子和定子的电线振动时会发出嗡嗡声。这和高压线发出的嗡嗡声是差不多的道理。

此外,如果转子的全部力沿轴振动,还会产生嗡嗡声。而且车辆的电流越大,这种嗡嗡声也就越强,所以纯电动汽车启动时或急速加速时嗡嗡声最大。即使有其他嗡嗡声,也要引起我们的警觉,更要及时接受维修检查。其次,对于装修等零部件产生的噪音,可以使用辅助降噪装置对车辆进行内部隔音处理,其次是动力枪产生的噪音,和轮胎一样,电机是复杂噪音的来源。它的主要成分是机械噪音,是由不平衡惯性力引起的振动和噪音。

因此,对于这些声音,将根据电动机的放置进行处理。例如,如果电机安装在前发动机室,则可以隔离发动机或添加振动板等部件来抑制产生的噪音。最后,对于电动汽车,使用时要注意听噪音是从哪里来的,并更换与产生的噪音相对应的隔音处理或部分零部件。回答的内容大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

电动汽车噪音特别大怎么办

随着电动汽车保有量的增加,购买电动汽车的人也是越来越多,对于电动汽车而言没有内燃机等部件,在行驶的时候安静等特点,但随着车辆使用周期变长,开的日子久了,噪声开始慢慢的变大,那怎么办呢?

对于电动汽车噪音特别大,要看这样的噪音从哪些方面所产生的,首先产生噪音的方面有车辆的胎噪、风噪、电机等运动部件和内饰件等所产生的噪音,以车辆的胎噪所产生的原因来看,轮胎作为车辆行驶动力输出的装置,关乎车辆的用车安全和体验等,而对于车辆尔雅,轮胎磨损是最大的,尤其是在使用过程中,长期的使用会使得车辆的轮胎表面的花纹被消耗时,而没有花纹或者是说花纹过潜的时候,直接导致就是噪音过大,在行驶当中所产生的这样的情况,可以更换静音性的轮胎。

其次针对于内饰等部件所产生的噪音,可以借助一些辅助的降噪装置,对于车辆进行内部的隔音处理,其次就是动力总成所产生的噪音,那么需要从源头找起来,和轮胎一样,电机是一种复杂噪音来源。它主要成分是机械噪音,是由不平衡惯性力引起的振动和噪音。

所以对于这样的声音产生根据电机的布置不同来进行处理,如电机安装在前部发动机舱内,可以对于发动机进行隔离处理,或者加装止震板之类的部件来抑制其所产生的噪音,最后来说对于电动汽车而言,在使用的时候需要注意听噪音从哪里所产生的,针对于产生的噪音来做相对应的隔音处理或者某些部件的更换。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车的电机声音特别大如何解决

电动车电机驱动噪音响,如何解决这个问题?

1..如果电动车电机的轴承出现故障,会导致间隙变大,电机无法正常运转,还会产生异响。对于这个问题,一般的解决方法是更换新轴承,可以解决电动车电机异响的问题。如果电动车电机内部磁钢松动脱落,电机性能下降,电机运转时会发出噪音。对于这个问题,一般的解决方法是重新粘合磁钢,可以解决电动车电机异响的问题。

2.如果电动车的电机有轴向窜动,那么电机运转时就会抖动,发出噪音。对于这个问题,一般的解决方法是在轴向加适量的垫圈,可以在一定程度上解决电机异响的问题。如果电机的转子和定子不同心,局部间隙会变小,产生摩擦,导致清膛,导致电机异响。在这种情况下,一般的解决方法是重新调整转子和定子来解决问题。

3.电机轴承又称马达轴承或电机轴承,是一种专门应用于电机或马达的特种轴承。电机轴承是支撑轴的零件。它可以引导轴的转动,也可以承载轴上的空转部件。轴承的概念很广。它也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子组成。它是一种将电能转化为机械能,将机械能转化为电能的装置。电机转子分为电机转子和发电机转子。磁钢松动脱落。磁钢有几种硬而强的金属组成,如铁、铝、镍和钴,有时还有铜、铌和钽,用于制造超硬永磁合金。三轮运转时,电机部件有规律地发出“咔哒”“咔哒”的声音,基本可以判断出电机轴承有问题。

4.由于电动车轴承间隙变大,出现咬珠现象。一般来说,在这种情况下,最好更换新轴承。但有一点要记住,安装电机轴承时,适当加点黄油,保证轴承更润滑,更耐用!再比如,虽然声音没有规律性,但可以断定不是轴承发出的声音,而是电机内部发出的声音。此时可以初步断定问题出在磁钢片上,很可能是磁钢脱落造成的。

文章到此结束,如果本次分享的电动汽车噪音和新能源车噪音大怎么回事的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!