大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下和燕路过江通道桥北受益小区的问题，以及和江阴第三过江通道位置的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
和燕路过江通道大厂出口位置
和燕路过江通道大厂出口位置：和燕路过江通道北段。
和燕路过江通道位于南京长江大桥和长江二桥之间，此次建成的为和燕路过江通道的南段，大厂市民可以通过江北大道、浦仪公路完美的绕过二桥收费站到达栖霞区和燕路。燕路过江通道北段的规划，此前也疑似初步浮出水面。
根据此前的文件显示，项目规划四至为：北至湖滨路，南至孙家凹路，西至新华西路，东至南钢家属区，规划总面积约55.2公顷。规划中包含了和燕路过江通道北段，整个片区紧靠桥北，未来滨江大道、江山路、南浦路等将北延至大厂。
南京燕子矶长江隧道，工程名称南京和燕路过江通道，是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京长江大桥和长江二桥之间，是南京市内重要的过江通道之一。
2017年11月8日，隧道正式开工建设。2021年10月29日，左线隧道贯通。2022年4月7日，右线隧道贯通，10月4日，隧道全线贯通，12月28日正式通车。南京燕子矶长江隧道总长5735米（南段），采用双向6车道，设计速度80千米/小时。
和燕路过江通道对桥北的影响
随着和燕路过江通道的建成，桥北、大厂葛塘片区无疑将成为赢家，未来除了受到江北中心区、南京北站的带动以外，还将受到城北、燕子矶新城以及城东的带动，未来片区潜力有望进一步得到提升。
和燕路过江通道的建设意义非凡，隧道通车后，除了填补大桥与二桥之间过江设施的空白外，更让大厂地区乃至整个六合多了一条便捷的过江通道，片区内直接受益。
和燕路过江通道“穿江”，预计2022年通车：
和燕路过江通道是南京在建的5条过江隧道之一，起点位于栖霞区燕恒路与和燕路交叉口，终点止于浦仪公路互通。通道全长约17公里，其中一公局集团参建的南段长约5.7公里，跨江盾构段长2.9公里，采用城市快速路双向六车道标准建设，设计时速80公里。
2022年底，和燕路过江通道南段建成后，将与浦仪公路西段、长江五桥共同完成“公路一环”的闭合，可以直达高新区、桥北北部，向北还可通向大厂区域，进一步拉近与主城之间的距离。
和燕路过江通道路线图
1、目前，和燕路过江通道已在本月实现全线贯通，主体结构施工全部结束。和燕路过江通道在12月20日迎来通车。于此同时，和燕路过江通道名字也正式确定为南京燕子矶长江隧道。这是南京继长江大桥、长江隧道、扬子江隧道、江心洲大桥后，开通的第五条免费过江通道，桥北、高新区、大厂、燕子矶和迈皋桥业主们期待已久。
2、从江北出发，一路没有红绿灯、没有收费站，几分钟就到了八卦洲，并一路疾驰到江南。这意味着，未来从桥北开车，不用再经过需要收费的二桥，可以免费直达燕子矶。
3、作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划中新建城市道路过江通道规划重点项目，和燕路过江通道是南京“公路一环＋井字快速路”路网布局中的重要环节，对构建南京“江南江北双主城”发展格局和南京都市圈建设具有重要意义。
4、建成通车后，将与上坝夹江大桥、江心洲长江大桥共同完成南京“城市一环”的闭合。可缓解南京市过江交通压力、完善区域路网体系，推动南京拥江、跨江发展，促进沿江产业带快速开发，实现江北新区跨越式发展，加快建设“强富美高”新南京。
文章分享结束，和燕路过江通道桥北受益小区和江阴第三过江通道位置的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！