一、晶锐中控台空调冷暖风左边按钮是什么
1、晶锐中控台空调冷暖风左边的按钮一般是空调循环模式按钮（REC）。该按钮用于控制空调系统的内外循环模式。当按下该按钮时，可以选择两种不同的循环模式：内循环和外循环。
2、-内循环模式：空调系统将只在车内循环空气，不从外部引入新鲜空气，适用于城市道路行驶或车内空气质量较差的情况下。
3、-外循环模式：空调系统会从车外引入新鲜空气，适用于需要快速降温或者车内人员较多且需要换气的情况下。
4、按下空调循环模式按钮后，仪表盘上也会有相应的图标显示当前的循环模式。
二、晶锐汽车开空调时为啥噪音大
2）空调启动后，拖动压缩机工作又有噪音；
3）晶锐车的发动机功率在设计上本身就比较局促，拖动空调就无形中增加负荷，发动机噪音就更大；
所以会有你描述的问题存在，排量大的车有排量大的车的好处，一般在2.4排量向上车夏天开空调，载上3个人跑高速和平时开车没啥区别的，但小排量车就会有很大区别。不过小排量车平时省油也是有目共睹的。正所谓：鱼和熊掌不可兼得就是这个道理。
三、晶锐换空调风扇
汽车行驶的红色标志是水温在上升。
正常的车是不可能有这个标志的。
车水温升高好像也没多大问题。其实你可以看到我的汽车冷却液沸腾直接喷出来。这样会影响电池短路，甚至引起汽车燃烧。其实一开始我以为是开了三年多的车冷却液变质了。后来我换了冷却液。开了一个小时左右，水温又升高了。
最后，我去4S商店询问，虽然我说我可以立即更换汽车风扇，不需要维修人工费用，但仅更换汽车风扇就需要470元人民币！如果加上60的人工成本...你可以想象。出去找了一家汽修店咨询，保养费用直接降到了350人民币。保证是原厂宝骏车迷，但是没有质保期。最后选择了湖南的另一个老家，原来的车迷换了。成本也是340元，所以得出以下结论。技术总结:1。如果车水温升高空调整失败，不要怀疑冷却液，更不要先更换。2.不要改变雪的种类。3.大部分车风扇坏了或者电线断了。4.水温升高，无法散热。如果发动机温度过高，会导致发动机烧坏。一定要注意。5.确认风扇问题基本是风扇内部(碳刷)磨损损坏。6.除了丰田，车风扇中间部分的碳刷可以更换，能省一两百块。其他型号都不能代替中间部分的碳刷。7.确定风扇损坏，比较几个建议，不要去4子店更换，这样大家的更换费用直接减半。总结:都是我的血汗钱，大量的时间和询问。已经学习或了解其中一两个的可以邀请好友给你双击或关注，学习更多实用知识。
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