本篇文章给大家谈谈东风大货车报价，以及东风卡车车型大全对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
长安18款货车多少钱
近年来，轻卡在城市配送和郊区运输中面临着“大吨小标，上牌难”的窘境。然而，随着更灵活的车身和良好的承载能力，微型卡车的数量在许多城镇不断增加。
对于一些既有载货需求又有载人需求的用户，双排微卡成为更好的选择，比如装修队、个体户等。对于他们来说，微卡不仅承担着运载货车的责任，还在一定程度上充当了客车的角色。所以除了底盘承载能力，货舱大小等。，他们也更注重车辆的舒适性。
今天就来说说市面上的四款双排微卡，分别是东风易图、江淮凯达X6、南骏锐帅、长安神七双排T20。厂家指导价在5万-6.5万元之间。当然，同一款车型不同配置的价格肯定会不一样。指导价格仅供参考。具体价格请到当地经销商处详询。
东风易图是东风轻型车推出的一款面向城市物流配送的产品，定位高端微卡。相比之前的东风微卡产品，产品力有了很大的提升。2017年武汉车展上市，东风易图这一配置的厂商指导价为6.5万元。
易图微卡的外观设计既融入了传统微卡的元素，又沿袭了时下流行的轿车卡的外观，在众多微卡产品中脱颖而出，让人眼前一亮。设计的亮点在于大灯内LED日间行车灯的一体化设计，这在目前的微卡市场上是比较少见的。
这款双排易图的驾驶室高度为2.046米，基本可以轻松出入大部分车库，对于城市配送来说非常重要。其实尾门尺寸是2990x1830x355mm，没有标配龙门。周围分布有绳钩，方便日常捆绑货物。
电力也是易图的一大亮点。实拍这款车搭载东安M16KL国六汽油发动机，最大120马力，峰值扭矩158牛·米。匹配的是萌沃的5速变速箱。对于不同动力形式的卡友，也有全柴油2.27升柴油发动机和双燃料发动机可供选择。
3吨的后轮轴后轮轴速比为5.833，悬挂采用前3后5的设计。公布的车辆总重为4.495吨，自重为2.175吨，额定载重量为1.995吨。在法律法规允许范围内的额定载重量，可以与合规的蓝光卡车相媲美。
内部和传统的微卡区别不大。有竞争力的设计在于多功能方向盘、电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、冷暖空调节等。
后排有三个座位。虽然坐垫比较平整，没有太多包裹，但是有三个座椅头枕，前发动机凸起位置比较小，保证了后排乘客也有足够的腿部空，后排乘坐舒适性不错。
凯达系列可能大家听起来很陌生，但其实是之前的江淮康铃微卡系列，现在部分产品已经改名。凯X系列微卡产品针对不同的细分市场。大家熟悉的X5是汽油单排微卡，X6是汽油双排微卡，X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5，配置更简单，性价比更高。这个厂家的指南者底盘实际价格是60600。
外观依旧延续了凯达X5微卡的家族脸设计，是典型的三厢风格外观。凯达也是国产微卡中较早的品牌，没有配备LED日间行车灯。但中网部分可以向外打开，方便添加冷却液、玻璃水等。这种设计在中重卡上很常见，在微卡上很少见到。
真正的凯达轴距3100mm，尾门箱尺寸2970x1750x355mm，自带龙门架和绳钩。此外，还可以选择厢顶和仓格。厢式车顶部为2970x1850x1850mm。
动力方面，实拍凯达X6搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6国六汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N·m，匹配的变速箱是蒙沃MG705速变速箱，“柳机蒙沃”的动力链条在微卡车车型中出现率非常高。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴，速比为4.875，前部3个，后部5个钢板弹簧。整车公布总重3.14吨，自重1.82吨，额定载重量0.995吨，适合轻载重量的细分市场用户。
虽然JAC凯达系列一直以三厢设计为主，X6的内饰没有X5那么多抢眼的配置，但配置在整体微卡市场中同样出色。电动可调电加热后视镜、防眩目内后视镜、自动锁止功能等。这些在微卡中很少见的都可以在这款车上找到，常规配置如空调谐器、收音机、电动窗等一应俱全。
后座为梭织面料，还配有电动车窗和门锁。发动机顶部设计了横梁，对空室有一定影响。腿长的人坐在上面可能会觉得不舒服。中间的座位没有头枕。当三个人同时坐在后座时，中间的乘客可能会感到不舒服。
2019年底，南骏汽车推出全新锐帅系列微卡产品。与之前的产品相比，这款车不仅注重承载能力，而且在舒适性和科技配置上也有了很大的提升。实拍车在配置方面非常抢眼。
瑞帅在外观设计上还是比较喜欢经典的微卡设计，但是画在微卡上少用了香槟。车辆型材宽度1780mm，高度2130mm，进出狭窄道路或地下车库更有优势。而且为了方便用户上下车，原车设计了一体式踏板，非常贴心。
这款双排瑞帅货舱的内部尺寸为:2710x1680x360mm。另外可以选择2m5和2m9的货舱。不同细分市场的用户都能找到合适的货舱。货舱有龙门架，但是没有绳钩。公布的车辆总重3415kg，整备质量1600kg，额定载重量1495kg。
动力方面，实拍车同样采用刘琦1.5升刘国汽油发动机，最大113马力，峰值扭矩147N.m你也可以选择东风小康DK15C(112马力)刘国汽油发动机或者柴权485柴油发动机，与之匹配的是5速变速箱。
后轮轴是一辆2吨重的后轮轴，速比为4.778，有5个钢板弹簧。与其他微卡的一些区别在于，这款瑞帅板簧布置在后轮轴下方，在保证承重的同时，可以进一步降低货舱离地高度，方便卡友日常装卸货物。如果是厢式车顶，还可以增加货舱的装载能力。
这款瑞帅的内饰设计很让人惊喜。它有真皮座椅、多功能方向盘和中央控制的大尺寸显示屏。包含手机互联、高德地图、出行服务、车载助手、GPS等30多项功能。还有语音交互功能，非常实用的倒车影像。
后座也是真皮的，但是坐垫和靠背太直了，实际乘坐舒适性不是很好。同样，中间座椅没有头枕，发动机处凸起比较大，所以脚空受限，驾驶体验略差。
长安、五菱等在商用车市场看似名气不大的品牌，在微卡市场却是如火如荼，抢占了不少性价比较高的市场。本次长安神七双排T20实拍采用了非常经典的传统微卡设计，车身高度2.065m，可以进出大部分地下车库。
动力方面，这款车搭载东安汽油1.5L发动机，最大112马力，峰值扭矩142N·m，匹配变速箱为东安5速变速箱，悬架采用前6后76片钢板弹簧设计。
这辆车的实拍是一个围栏箱，尺寸为2850x1650x370mm，和南骏锐帅一样，有龙门架，但没有绳钩。公布的车辆总质量为3.29吨，整备质量为1.47吨，额定载重量为1.495吨。
长安微卡性价比高，所以内饰设计比较简单，配置也没那么丰富。就是普通的四对方向盘，带MP3和暖/冷空调节。前窗采用电动设计，后窗采用手摇窗。
后排座椅平直不包裹是大部分双排微型车的通病。长安神七双排T20后排三个座椅配有两个头枕，会影响中间乘客的舒适性。与其他车型相比，发动机的凸起更小，可以保证驾乘人员的腿脚之间的空空间。
双排微卡在城市、乡镇等地方很有用，可以拉人拉货。更适合装修队、个体户等细分市场的用户。如果考虑购买双排微卡，你会选择这四款中的哪一款？(文/王学杰/卡车之家)
东风货车报价
随着全国各地经济的发展，物流行业的快速增长，货车已成为现代物流运输的重要工具之一。而其中，作为国内知名汽车品牌之一，《东风货车》号称中国的卡车“发起机”，其产品的质量和性能备受市场认可。
那么，在如今市场竞争惨烈的情况下，东风货车报价如何呢？下面就让我们来了解一下。
东风天龙系列货车是东风汽车旗下顶尖级的产品之一，该系列货车主要针对中长途、重载的物流运输需求。其搭载东风康明斯、康明斯、科技、上柴等多款动力系统，拥有10多个排放标准，涵盖国家四到六级的环保车型。此外，东风天龙系列货车还拥有智能巡航系统、刹车系统、整车防抱死系统、电子稳定控制系统和气囊等高端配置，并通过ISO9001质量体系认证。
对于东风天龙系列货车的报价，根据不同的配置和车型来确定。以目前市场上的东风天龙400马力6X2大卡车来说，平均售价在50-60万左右。
东风轻型货车是东风汽车面向轻载物流运输市场推出的产品，该系列货车采用轻量化设计，搭载发动机功率达115马力、140马力的动力系统。同时，该系列货车还具备一系列高端配置，如智能互联信息娱乐系统、胎压监测系统、无钥匙进入等功能。
在价格方面，以目前东风轻度货车EQ1034产品为例，该款车型总价格在10-20万元左右。
适用于城市配送、短途、中重载物流运输等多种场景的东风中型货车，其最大特点是性价比极高。该系列货车搭载有康明斯、科技等多款动力，比较实用的方向助力转向，让驾驶更加轻松。此外，该系列货车的底盘结构更加坚固，适应性更高，能够适用于多种不同场景的使用需求。
在价格方面，以目前东风中型货车JDF5180XXYB产品为例，该款车型整车价格约在20-30万元左右。
综上所述，无论您是需要重载运输还是轻型物流配送运输，都可以在东风货车系列中找到适合自己的产品。而东风货车报价也是比较合理，消费者不妨根据自身需求和预算进行选择。
东风货车全部车型
东风货车的车型：东风天龙、东风天锦、东风多利卡、东风福瑞卡等。
1、东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。
东风天龙通过国际合作，融合了当今世界先进技术，并在研发过程中实现了大量的自主创新，使整车各个系统的性能全面提升，尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。
2、东风天锦是由东风商用车公司自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆，东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。
3、东风多利卡旗下有超能和锐能版两大系列，根据整车长度不同分为D5/D6/D7D8，能满足农副、快递、商超、冷链、建材、散杂等各种运输需求，实现全行业、全场景、全路况、全价值覆盖。
4、经过多年的发展，东风福瑞卡不断丰富产品线，拥有东风福瑞卡自卸车、物流车和清洁能源车等多个系列共100多种产品，并在行业内率先实现了国六产品布局。
货车一般保养周期是每5000公里或六个月保养一次，到时间需要或公里数及时保养，如果长时间不更换机油会导致发动机内部积碳增多，影响发动机润滑。
OK，关于东风大货车报价和东风卡车车型大全的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。