东风要雪铁龙(东风雪铁龙汽车有限公司)

15年左右。

其实汽车机的使用寿命不是以多长时间来衡量的,一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命,发动机一般都使用到40至50万公里,政府和行业为了确保安全行车,所以才规定4年报废,国产私家车使用寿命12年进口延迟到15年,总里程在20万至30万公里之间。进口车则在30-40公里左右。具体根据个人驾驶习惯和保养习惯有关,用车的环境等综合因素决定。

东风雪铁龙的董事长竺延风。

竺延风38岁出任一汽集团少帅,后来调到东风集团出任董事长,虽然一直有一颗做大、做强东风汽车的心。

但是事实上东风汽车近年来销量一直下滑不断,从高峰的400万年销量已经跌到去年的200万年销量,这次董事长退休不知道新上任的董事长能否拯救东风汽车的销量。

而另一边东风汽车最近联合湖北政府对东风全系车型宣布补贴降价,补贴后东风雪铁龙降价90000!广汽本田降价70000!东风本田降价68000!东风标致降价48000!可以说东风全系降价力度非常大,当然只限在湖北省内购车因为东风汽车的大本营在湖北。

东风的雪铁龙是中国汽车制造商东风汽车公司与法国汽车制造商雪铁龙公司合作成立的合资品牌。东风雪铁龙的目标是将雪铁龙品牌的技术和设计与东风汽车的市场经验和生产能力相结合,为中国市场提供高品质、高性能的汽车产品。

它们不是一家企业。东风汽车公司与日本本田公司合资企业称为东风本田,它的生产基地在武汉经济技术开发区,目前是武汉市最大的合资企业。东风汽车公司与法国标致雪铁龙公司合资企业是东风雪铁龙,它曾经是中国汽车工业最早的合资企业,其生产基地在武汉、成都、襄阳,现在武汉基地已经关闭了一个厂。

因为汽车市场的供求现状也是导致雪铁龙停产的原因之一。汽车市场的供求现状是,汽车品牌的数量越来越多,消费者的需求也越来越多,而雪铁龙在汽车市场中的份额却一直处于落后,无法满足消费者的需求,从而导致其停产。