现代途胜干式双离合寿命是多久
【太平洋汽车网】现代途胜干式双离合能用八万公里，用十年没问题。双离合技术已经成熟，途胜1.6t的挺省油的。干式双离合变速器在DCT当中的地位，不亚于爱信变速器在AT中的地位。
双离合变速箱，这种变速箱有两组离合器，在换挡的时候，两个离合器是交替进行的，所以双离合变速箱有着极快的换挡速度，这是其他变速箱无法取代的优势，所以可以看到很多追求速度的跑车或者超跑都会搭载双离合变速箱。
第二个优势也是由于第一个优势而产生的，由于换挡速度快，所以双离合变速箱也要比其他的变速箱更加省油，发动机不会因为频繁换挡而大量损失扭矩，这样的好处就是加速快，并且更加省油。
目前市面上除了大众还在采用双离合变速箱的热销车型，也的确不少，比如，别克威朗1.5T、英朗1.4T、奔驰GLA、昂科威1.5T、MG锐腾、现代领动1.4T、荣威RX5、帝豪GS、长安CS15…可以说目前双离合变速箱无论合资品牌还是中国品牌都在用，使用范围还在不断的扩大中。
（图/文/摄：太平洋汽车网梁科欣）
途胜1.6T双离合怎么样现代途胜干式双离合寿命
搭载车型：名图、领动、菲斯塔、起亚K4
现代途胜干式双离合寿命主要看摩擦部件寿面，因为其他原材料使用寿命都在20年以上，几乎与车子寿命差不多，开到报废基本都不会损坏。而双离合摩擦件除了与材料本身有关，还与变速箱冷却方式有很大关系，干式离合器靠风冷散热，湿式离合器靠润滑液散热。一般来说，干式离合器摩擦件的寿命在5-6年，而湿式离合器的摩擦部件寿命是干式的4-5倍。
在大众GSG风波过后，双离合变速箱再次成为消费者担忧的问题，尽管干式双离合饱受诟病，也不能阻止各大厂商继续研发的节奏，“现代”就是一个很好的例子。毕竟双离合具有更快的换挡速度、更高的传动效率，这都是普通变速箱所代替不了的。
与大众那台DQ200问题机不同，现代这台变速箱的换挡模块采用电机驱动，两台步进电机分别控制离合器断开与结合，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。换挡拨叉同样采用电机控制，4个电机控制8个档位，可实现“预换挡”。这台7速双离合变速箱比6AT，在换挡速度上提升15%，7档位的传动比范围提升了10.1%。
尽管途胜变速箱能逃过液压控制这一劫，但还是存在变速箱顿挫异响的问题，尤其是2018款和2015款尤为严重。从第三方投诉平台收集到的反馈情况来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫，升级ECU系统后油耗高等，不过好在2019款和2020款途胜暂未收到问题投诉。
现代途胜干式双离合寿命多长
1、汽车的变速器是实现驾驶的关键零部件，在汽车出厂前都会经过反复的测验，所以质量具有一定的保障。现代途胜采用的是双离合变速器中的干式双离合变速器，使用寿命可以达到10年以上。双离合变速器和一般的自动变速器不同，它基于手动变速器，拥有手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。传统的手动变速器采用一台离合器，而双离合变速器采用两台离合器，驾驶员踩下离合器踏板时使不同档位的齿轮做出反应。与传统的手动变速器相比，双离合变速器的使用更方便，可以说是采用了双离合技术的手动变速器，使汽车的换挡更加快速和顺畅。所以双离合变速器被广泛使用，并且推出干式双离合变速器和湿式双离合变速器供汽车使用。
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