沥青路面冬季施工措施(冬季施工应采取的主要措施有哪些)

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冬季施工沥青路面注意事项

1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。

2.次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。

4.必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。

合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优质沥青,精选矿料,准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比。配制出性能优良的沥青混合料,控制沥青用量,保证沥青混合料性能优良,均可有效减少裂缝。

在进行半刚性路面设计时,在稳定度满足要求的前提下,优先选用针入度较大的沥青做沥青面层。沥青面层采用密实型沥青混凝土。采用合适的沥青面层厚度,确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。精心设计,对地形复杂地段做好地质调查工作。

要特别注意加固地基,防止因地基软弱而出现不均匀沉降,使用合格填料填筑路基,或对填料进行处理后再填筑路基,确保路基有足够的强度和稳定性,以保证路面具有稳定的基础:选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层:选用优质沥青做沥青面层;在稳定度满足要求的前提下,应该选用针入度较大的沥青做沥青面层。

精心施工,选择先进施工工艺和机械设备,制定完善的施工方案,确保压实度达到规范要求,严格按设计要求进行软基处理,提高软基处理的施工质量,严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量,混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内;半刚性基层碾压完成后。要及时养生,防止其产生裂缝反射到表面层,保护混合料的含水量不受损失;养生结束后,应立即喷洒透层油,并尽快铺筑沥青面层。

严格养护管理,加强路面保洁,确保排水性能良好。及时对裂缝的进行科学的处理,避免病害的进一步扩展。

加强交通管理,限制大型超载车通行;在夏季连续高温时段,运营管理单位可将重车安排在夜间、凌晨路表气温较低时段通过:禁止带钉轮胎对路面的过度磨损或者更加严厉地限制使用。

参考资料来源:百度百科——沥青混凝土路面

沥青混合料冬季施工技术措施有哪些

1、高速、一级公路:不低于10℃。

1、提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。

3、采用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。

4、摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。

1、拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~20度,特殊情况经实验确定。

2、改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10度。

3、运输过程一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。

4、因为黏稠,所以摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯对操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。

1、具有足够的强度和适宜的刚度。

3、干燥收缩和温度收缩变形较小。

4、表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。

参考资料来源:百度百科-沥青混泥土路面

冬季沥青路面施工应采取哪些措施

运输车辆应该加盖保温措施。同时应做好物流组织,避免现场押车,混合料长时间等待。

如有特殊要求应增肌摊铺厚度以减缓热量散失速率。

适当增加水泥比例,采取比平时水泥用量大0.5%的方法来弥补这些强度损失。

沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度,下面层施工如最低气温低于5度时须掺加温拌剂0.5%,上面层铺筑时必须掺加温拌剂0.5%。

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