英国将延长封锁措施至少三周(英国脱欧后的应对措施)

其实英国将延长封锁措施至少三周的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解英国脱欧后的应对措施,因此呢,今天小编就来为大家分享英国将延长封锁措施至少三周的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

截至欧洲中部时间26日10时(北京时间26日17时),全球新冠肺炎确诊病例达462684例,新增49219例。死亡病例20834例,新增2401例。

世界卫生组织(WHO)已经将其定义为大流行,而多国政府的不作为行为也使得全球丧失了宝贵的机会窗口,这也再度重创了全球汽车产业。

疫情在全球范围内对于汽车产业的冲击究竟几何?各家车企将如何应对新冠疫情?产业链上下游将如何攻克时坚?全球汽车产业又将如何艰难前行?汽车头条APP检索外媒报道,推出新栏目《车企疫情地图》,还原每日全球汽车产业最新动态。

本期为3月27日全球车企疫情播报

世卫组织每日疫情报告显示,截至欧洲中部时间26日10时(北京时间26日17时),中国以外新冠肺炎确诊病例较前一日增加49106例,达到380723例;中国以外死亡病例较前一日增加2395例,达到17541例。

过去24小时内,马里、几内亚比绍、圣基茨和尼维斯联邦报告了首例确诊病例。

3家海外车企在华造口罩

截至3月25日,欧洲新冠肺炎确诊病例已超过20万例。随着新冠病毒在欧洲的肆意蔓延,欧洲地区国家内现有的医疗防控设备及物资开始面临紧缺局面。为此,其本国政府不得不要求,本国的制造工厂及企业,转产疫情防控所需要的医疗设备及物资,支援国内的疫情防控工作。

而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时,已经进入复工复产状态的中国,显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂,生产急需的医疗物资。据不完全统计,目前已有3家整车集团在华生产口罩,运往全球疫情严重的国家和地区。

3月26日,菲亚特克莱斯勒汽车集团宣布,其工业设备子公司柯马(Comau)正在中国工厂推进防护口罩的各项生产筹备,计划每月产量超过100万个。

预计本周内安装生产线,未来几周内开始投入口罩生产,并在中国、墨西哥、加拿大、美国以及全球其他有需要的国家和地区进行捐赠和分发。

无独有偶,大众集团也表示,确定了一个援助德国医疗体系的全方位计划,其中包括从中国采购价值高达千万欧元的医疗设备(如医用防护服、医用手套、体温计、诊断试剂和呼吸机等)运往德国,以及在中国的合资工厂为德国生产口罩。

此外,在疫情严重的韩国,韩国起亚汽车公司发言人表示,该公司正考虑在其中国工厂生产口罩,为防止疫情蔓延做努力。

该发言人表示,中国政府鼓励汽车制造商生产口罩,这或许能帮助起亚汽车获得生产资质并在其江苏盐城工厂生产。因疫情在全球蔓延,目前起亚汽车在美国乔治亚州、斯洛伐克的及印度的工厂已停产,此时利用起亚中国工厂生产口罩不仅可缓解韩国医疗资源的紧缺,也能为员工提供更好的防护。

美国车企延长复工

截至美东时间26日17时,美国新冠确诊病例为82404例,死亡1178例。在过去约24小时内,美国新增病例超17000例,死亡增加超过250例,据统计,美国目前是全球新冠病毒感染病例最多的国家,超中国和意大利。

面对美国日益严重的疫情,车企不得不延长复工时间。底特律三大汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒(fca)计划将目前北美工厂的停产时间延长至4月份。

此前,在美国汽车工人联合会(uaw)的压力下,福特与通用以及菲亚特克莱斯勒从3月18日开始关闭美国、加拿大和墨西哥的工厂,直到3月30日。

福特汽车周二在一份声明中表示,北美制造工厂在3月30日之后将继续关闭,同时没有提供工厂重新开工的时间表,不过表示,每周会根据具体情况进行审查。

据两名知情人士表示,福特至少要到4月6日才计划恢复生产,但他们也警告称,生产计划可能会进一步推迟。

而据另外三名知情人士称,通用和菲亚特克莱斯勒也不打算在3月30日恢复生产。目前尚不清楚这些工厂何时能恢复生产,也不清楚一些工厂是否能先于其他工厂恢复生产。

此外,随着疫情在美国进一步的发酵,美国车企销量造几近腰斩,有分析师表示,在美国因疫情采取封锁措施的州内,汽车的销量将下跌80%,甚至更多。

日产、雷诺、起亚停产

据外媒报道,雷诺汽车宣布将于3月25日开始,暂停其南美洲7座工厂的生产工作。具体说来,雷诺位于阿根廷科尔多瓦、巴西库里蒂巴、哥伦比亚恩维加多和智利洛斯安第斯的工厂将暂停生产,大约有9000名员工将受到本次停产的影响。

此外,公司还将从3月26日起,在智利洛斯安第斯的科麦卡尼察工厂也进行停产。本次停产将对来自4个国家、7个工厂内的近9000名员工造成影响。集团计划在条件允许的时候尽快重启生产活动,并且采取适当的措施,有效应对商业需求。”

除了雷诺之外,此前FCA、丰田、通用汽车、梅赛德斯奔驰、大众和沃尔沃也都宣布将在巴西停止生产。IHSMarkit分析师StephanieBrinley曾预计,今年3月和4月,南美洲的汽车产量将减少大约9.8万辆。

另一方面,日产汽车决定暂时关闭埃及和南非两地工厂。在此前,由于新冠病毒疫情席卷全球,日产汽车在日本、英国、美国等多个国家地区的工厂已经被迫停工。日产北美公司宣布,美国境内工厂暂定于4月7日恢复生产。

此外,现代汽车子公司起亚汽车宣布,由于疫情的蔓延,其美国工厂将从下周开始再度停产。该工厂将于3月30日关闭,预计在4月13日重启生产。该公司表示,本次停产包括了之前计划的4月6日至10日因更换新型号设备而关闭工厂的计划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

英国首相宣布第三次全境封锁

英国出现变种新冠病毒后,当地周一(4日)新增超过5.8万例新症,创单日新高,407名患者因疫死亡。首相约翰逊周一(4日)发表全国电视讲话,宣布英格兰第三次实施全境封锁措施到至少2月中旬。

据路透社4日消息,约翰逊提到,为控制更具传染性的变种病毒,“因此,我们须进入全国封锁状态,这足以遏止变种病毒,意味着政府又一次要求你留在家中”。根据新限制措施,民众除外出购买生活必需品、做运动或需寻求医疗协助等原因,否则须留在家中;雇员除非不能在家工作,否则应尽可能留家工作。至于所有餐厅只能提供外卖,同时大部分学校也会关闭。

约翰逊表示,他完全理解封锁措施将为全国数百万人及家长带来不便及痛苦,“问题不是学校对孩子来说不安全,而是它可能成为传播媒介,导致病毒在家庭间传播”。约翰逊也提到,多位首席医务官建议将疫情警报提升至最高第5级,即代表再不采取行动,国家卫生事务局(NHS)医疗系统可能于21天内不堪重负。根据英国政府网站,第5级疫情警报是指“医疗服务面临不堪重负的重大风险”,需采取更严格的社交距离措施。

当谈及新冠肺炎疫苗接种计划时,约翰逊承诺若一切顺利,4类人士下月中会完成接种第一剂疫苗,包括在护理院人士、70岁以上长者、医护工作人员及临床极度脆弱等人士。外界估计,英国国会周三(6日)或会开会,投票是否通过上述措施。

对于为何加强防疫,一名首相府发言人早前解释,约翰逊非常清楚现在须采取进一步措施,遏止确诊病例上升趋势,借此保护国家卫生事务局(NHS)医疗系统,同时挽救生命。在约翰逊收紧防疫措施前,苏格兰首席部长斯特金宣布,周二(5日)凌晨起全境实施封锁至月底。除采购生活必需品或照顾老幼外,任何人不得外出,所有学校也必须关闭至2月。

英国首相宣布第三次全境封锁,英国疫情为何越封越严重了

封锁的次数再多,不好好管理控制,也是白搭。

一、封锁直解决表面问题,不解决实质问题

一个村里病毒四起,想的不是如何消毒如何杀菌,却想着先将村子封起来。

这样的假象让村里的人认为村里的病毒是外人带进来的,只要封锁住村门口就好了,在村里该怎么着还怎么着,完全不防护不注意。

结果导致村里能挺住得挺住,挺不住的就去另外一个世界报道去。

后来看着额村里好了,就解封,解封一段时间后,竟然又来了,快点赶紧将村子封起来,继续之前的操作。

看着好点了,没想到又严重了,这次是病毒变异了,急急慌慌地将村子大门口封锁住了。

可是有没有想一想封住村门口只是不让外人进来罢了,村里的病毒呢?有没有解决呢?有没有提醒各位村民们做好消毒杀菌做好防护,戴口罩酒精84等准备起来,用起来。

二、解决实质性问题才是解决问题的关键

英国疫情为何越来越严重了,就是一直在解决表面问题,没有解决实质问题。

动不动全境封锁,却不好好将医疗、防护、教育等工作做好,有啥用。

我们家孩子3岁,每天出门戴口罩戴手套,进门要求我给他量体温酒精杀毒,自己一天用肥皂洗八遍手,天天嘱咐爸爸在外面戴好口罩。

这是教育宣传问题,不管是孩子大人还是老人,都知道做好防护做好消毒。这不是一个人或者一部分人的战争,这是全国家全民族全人类的一场战争,每一个人都要做斗争。

而在英国街头上不戴口罩的一大把,戴着的不是漏鼻子就是漏嘴巴。

请问这仗该如何打呢?

最后:英国需要更细致化,将民众的防控防护做到极致,把问题当作重要问题去解决,去付出实际行动解决。

OK,关于英国将延长封锁措施至少三周和英国脱欧后的应对措施的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。