上元门隧道小市拆几栋
3栋。根据查询南京市拆迁办得知，上元门过江通道位于南京江北新区和鼓楼区，小市新村因年久失修，导致安全无法得到保障，所以将上元门隧道小市3栋拆迁，以此保障其他居民的生命安全。上元门过江通道的建设对于主城和江北区域来说都有着非常重要的连接作用，未来不仅仅能够缓解南京站铁路车辆的过江压力之外，同时还对接未来的南京北站。
南京地铁三号线上元门站为什么不开
1、由于局部站点施工建站严重滞后，上元门站将实行跳站运营。从南京地铁建设指挥部获悉，上元门车站将于今年7月份开通。
2、由于受制于前期久拖不决的拆迁，上元门车站的开工建设一拖再拖，成了全线最慢的一个站点，为了不影响全线的开通运营，南京地忒计划在运营期间对这一站进行跳站运行。据了解，南京地铁三号线有望于今年三月底四月初开通运营。届时，地铁列车将通过这一站台但不会停靠。根据最新的施工进展，上元门站预计今年7月左右开通。
南京上元门过江隧道建设开始前拆迁还是开工后拆迁
城际铁路分段环评、分段建设。目前江苏（淮安）段已完成施工图设计、江苏（南京）段初步设计已完成、安徽段已完成初步设计批复，正在进行施工图设计；上元门过江隧道已完成可研报告的编制工作，正在进行各前置专题推进。
而宁淮城际铁路的建设，将进一步完善区域路网，加强南京都市圈之间的联系。对于提升南京首位度，促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
对于南京而言，南京北站规划区内共计有南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁15号线、远期的地铁18号线和南京地铁S4号线多条轨道线。串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点。
按照规划，南京北站枢纽经济区位于老山北侧，朱家山河以南，总体发展定位和目标是：“江北门户、枢纽创谷、乐活康城”。
南京北站的落地，对江北高新区、老山、滁州等产生一定的辐射作用，缓解板块交通问题的同时，必将带动周边楼盘的发展。
从板块来看，南京北站的建设第一个利好当属近距离的高新板块。在南京北站建成后，高新板块将迎来实质性利好。
目前高新板块房源并不多，主要有都会诚品、通宇林景博园等项目。都会诚品户型建筑面积约为89、105_，主力在售岚院2、4号楼和尚院8号楼，销许均价27996元/_，预计2023年交付。